(资料图片仅供参考)

A-得看你什么诉求，这车本质上依旧是长得像越野的都市 SUV，所以，只是日常铺装路面代步通勤的话，买这车意义确实不大，如果你单纯喜欢这种风格，那当我没说。

如果日常喜欢钓钓鱼或者户外活动，还得是正经的硬派越野车；坦克 300 超预算的话，现在荣威 RX8 还是优惠力度还是很大的，或者可以考虑一下长城皮卡，例如长城炮就不错。

A-好不好这个得看从哪个角度看。如果是用户视角，关注可靠耐用和实用价值，比亚迪 DM-i 是当下最值得考虑的，成熟的混动专用发动机配前桥双电机方案，价格公道，经济性好，而且保有量巨大，售后方便，且二手处理起来保值且方便。

如果是厂商视角，从技术应用角度看，通过两组行星齿轮组实现三个物理挡位的吉利雷神智混是最先进的，目的是压低发动机直驱模式对车速的要求（30km/h 即可），不过讲道理，这个方案并没有为产品带来经济或动力上的硬实力领先差距，有那么点炫技的味道。

A-跟同价位的国产车比车机功能的话，凡尔赛 C5 X 显然是讨不到便宜的，没办法，合资车在这个方面都比较落后，能支持智能语音都算先进了。至于操控层面，发动机变速器没啥黑点，特别是爱信 8AT，妥妥这个价位的越级待遇。

后悬虽然是扭力梁，但调校火候还行，只要别跟豪华品牌的多连杆比，大部分人体会不到硬差距的（国人最不在意的就是减震质感）。不过轮胎规格确实有点问题，太偏窄，湿滑路面非铺装路面给人的信心不足。最后跟 408X 基本没啥区别，你觉得哪个好看就买哪个。

A-此前网上是有个别通用 10AT 纵置变速箱的问题，真假不知，但是不管什么车，因为都是零件和机械组成，都有坏的可能，只有没形成大规模，问题应该说都不大。CT5 依靠后驱、2.0T+10AT 动力总成等不错硬件，加上大幅度优惠，性价比确实够高，可以选择。

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