发布会现场

5月9日，记者从贵州省政府新闻办举行的“多彩贵州·从万桥飞架看中国奋斗”贵州公路桥梁建设情况新闻发布会获悉，贵州现有公路桥梁28023座、4400公里。公里桥梁建设贯通了21万公里公路，惠及近20万个村寨1700万农村人口，城乡居民出行更加便捷，结束了贵州千百年来“对山喊得应，走路要半天”的出行历史。

“世界桥梁看中国、中国桥梁看贵州”

(资料图)

平塘特大桥是贵州省平塘至罗甸高速公路的控制性工程。

近年来，贵州交通发生翻天覆地变化，桥梁建设实现跨越式发展，建成高速公路桥梁14230座，普通公路桥梁13793座。凌空飞架的桥梁，实现了多种形式的悬索桥、斜拉桥、拱桥、梁桥类型全覆盖，填补了多项国内外技术空白，创造了数十个“世界第一”，成就了贵州“世界桥梁博物馆”的美名。

2022年底，世界前100座高桥有近一半在贵州、前10座高桥有4座在贵州，15座桥梁共计获25项国际国内大奖，其中4座桥梁获有桥梁界诺贝尔奖之称的国际桥梁大会（IBC）古斯塔夫·林德撒尔奖（全国仅9座桥梁获此奖项），贵州桥梁惊艳了世界。

“双世界第一”世界级大桥

花江峡谷大桥效果图

在建的花江峡谷大桥是一座主跨1420米，桥面高625米，“双世界第一”世界级大桥，是一座贵州投资、贵州设计、贵州施工、贵州建材的贵州自主品牌大桥，地处三叠纪这一古老地质构造上，具有独特魅力。

“两核一轴两带”产业空间布局

汕昆高速贵州境马岭河大桥。

贵州以西部陆海新通道中、东、西三个通道为依托，逐步形成“两核一轴两带”产业空间布局，支撑传统产业转型升级。交通的快速发展，为做强城镇经济、加快城乡融合发展创造了条件。比如，在建的贵阳外环高速是服务“强省会”战略的重大项目，环线全长305公里，南北跨径90公里、东西跨径85公里围合面积约6008平方公里，受益人口702万人，建成后将有效促进“3个100万”新型城镇化战略实施。

如今，贵州高速公路里程已经达到8368公里，预计“十四五”末将达到9500公里。万桥飞架、大道纵横，让贵州敞开了开放大门，与全国发展融合得更紧密，步调更一致，也让新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化高质量发展的四个轮子跑得更快。贵州交通既实现内部成网，又形成了区域联通，支撑形成了贵州走向世界、世界拥抱贵州的开放高地和联结纽带。（谢可欣｜编辑：中国日报社贵州记者站 杨军）

来源：中国日报网

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